近年来,货车安全成为人们的关注的热点话题。敬业汽车结构钢质量*,在市场上深受客户青睐。在销售总公司、技术研究中心、*二炼钢事业部、轧钢事业部、物流信息部等单位共同努力下,汽车结构钢3、4月份销售量翻倍增长。3月份销售量1.09万吨,完成任务的109%,较2月份增1.01万吨;4月份销售量2.08万吨,完成任务的198%,较3月份增0.99万吨。 **车主要服务于生产、生活的运输,汽车结构钢长期有市场需求,利润较普板高200元/吨左右。经过市场调研,集团选定汽车钢为目标品种钢,重点研发、推广。2018年集团实施开发汽车钢发展战略,利用3-5年做精、做强汽车结构用钢。2019年配套建设高强钢板平整线、开平纵剪生产线。目前已初步形成汽车大梁钢、汽车搅拌罐钢、汽车车轮钢、汽车箱体钢四大系列产品,包含9个牌号:汽车大梁钢510L、600L、700L,机械搅拌罐用钢520JJ、620JJ,汽车箱体钢600XT、700XT,汽车车轮钢380CL、440CL,规格厚度覆盖2.5-12mm,全面满足市场客户需求。 技术研究中心以及各生产单位在汽车结构钢生产过程中严把质量关,生产以前安排专人对各工序设备运行情况、铸坯低倍质量、原料质量情况进行检查确认,不符合要求坚绝不生产,转炉、精炼、连铸、轧钢、平整各工序都有技术人员进行现场跟踪指导,确保生产过程工艺执行符合规程要求,产品检验严格**国家相关标准要求,钢卷全部执行时效缓冷工艺,充分释放钢中气体和应力,满足下游客户加工使用需求。 为加大开发市场力度,技术中心抽调5人专职负责配合销售推广汽车结构钢,结合业务人员拜访客户、开发市场,随时为业务人员、客户提供技术咨询;销售总公司在石家庄、山东、河南区域成立单独小组,抽调经验丰富的业务员专门销售汽车结构钢;生产现货销售,实现当日订货当日到货;推行“驻厂服务+产品研发”模式,按照客户特性进行个性化生产定制。 大梁钢对钢板的强韧性能以及疲劳性能要求较高。敬业汽车大梁钢具有低氮、低氧、低温高冲击、高强度等优点,有良好的耐低温冲击性和耐颠簸疲劳性,适宜于东北、新疆等低温周期长的寒冷地区服役。敬业汽车车轮钢表面光亮、色泽均匀一致;低屈强比、易扩径加工。敬业汽车搅拌罐钢采用加铌微合金化工艺,性能均匀,成型性能好。敬业汽车箱体用钢表面平整度高、颜色光亮一致,抗变形、耐磨、耐腐蚀,成型性优良。敬业汽车结构钢性价比非常高,在市场上推出以来,产销量节节攀升,得到众多客户**。